Kühlwasserstand und Kontrollmöglichkeit in der C1

[6TVette]

Topcat und Cord


Dieses ist ein Technik thread, in dem der Threadersteller begründet eine wichtige technische Frage aufwirft und nach Lösungsvorschlägen fragt.

Ihr beide antwortet mit blumigen Aussagen, die in einem Technikbeitrag ohne jegliche Bedeutung sind und unter "Wissenswertes und Kurioses" genauso uninteressant wären; denn Cord fährt mit seiner C1 bestenfalls mal mit 30km/h übern Deich und käme gänzlich ohne Kühlwasser im System sehr wahrscheinlich auch wieder heim.

Topcat repariert sein System und fährt im kalten Endsommer 2014 mal in die Berge und schließt daraus eine ganz mutige allgemein verpflichtende Aussage, mit der die Frage nach der Füllmenge des Kühlers als unsinnige Frage ad absurdum geführt wird.


Vor dem Absenden von Stuss sollte man sich nochmal genau das Thema ansehen und nicht daran vorbeischreiben, denn das gab schon in der Schule ein "Thema verfehlt" mit entsprechender Note.


Wenn ihr wenigsten den technischen Tip gegeben hättet, "Meine C1 läuft problemlos mit dem Kühlerdeckel 6lbs oder so" dann hätte man was vom lesen.

Ich schreibe diese Zeilen, weil die Inhaltsschwere vieler technischer Beiträge durch Dampfplauderer verwässert wird, so, dass ich schon gar nicht mehr ansonsten interessante Bereiche gezielt einsehe. Das betrachte ich als sehr schade und appelliere an die Gefährdeten doch bitte manchmal "Funkdisziplin" zu wahren.