30.08.2014, 09:58
Zitat:Original von Wutzer
Zitat:Original von Jochen
Genau das Mitglied, dass GM sämtliche Kompetenzen im Sportwagenbau abspricht, argumentiert hier so?
Da unterstellst du mir aber etwas, nur weil ich der Meinung bin, dass ein leistungsstarker V8 aus einem Regal für Pickups, Limousinen usw. nicht automatisch zum Sportmotor mutiert, wenn man ihn in eine relativ leichte Sportwagenkarosserie verpflanzt.
Zu einem Sportmotor gehört meiner Meinung nach eben auch eine entsprechende Drehfreude, Leistungseffizienz, Leistungscharakteristik und letztlich noch eine entsprechende mechanische Geräuschkulisse, die sich halt nicht nach LKW oder dem bereits öfters zitierten geschwenkten und mit Schrauben gefüllten Blecheimer anhört. Vermutlich ist das auch mit ein Grund, weshalb so viele Corvettefahrer auf einen lauten und sportlichen Auspuffsound abfahren.
Gruß
Wutzer
Also Wutzer nochmal: Die Corvette läuft im Normalbetrieb nur mit ca. 90 Grad weil da auch kein anderer Thermostat drin ist von den Öffnungspunkten her wie in den meisten anderen Autos. Das hat also nix mit einem eventuell minimal besseren Wirkungsgrad zu tun. Es geht hier um die merkwürdig hohen Schaltpunkte des Lüfterthermoschalters der den Hauptlüfter erst bei 115 Grad zur Kühlung einsetzt. Es geht also nur darum dass der Motor im Stand bzw. langsamer Fahrt wie Stadtverkehr und Stau vor sich hinkocht. Und das ist aus meiner Sicht vollkommen überflüssig. Bei jedem anderen Auto schaltet der Lüfter bei rund 100 Grad zu, bei vielen auch schon früher.
Und du bist ja der Meinung dass es sich bei dem LS1 um einen Allerweltsmotor handelt der an sich in nem Sportwagen nix verloren hat Übrigens finde ich dass der Motor ganz schon dreht da er ja erst ab 5000 nochmal so richtig abgeht verbunden mit nem sehr hohen Grunddrehmoment das man bei anderen Sportwagen so in der Regel nicht findet. Und das Geplärre eines 911er finde ich ehrlich gesagt wesentlich weniger zu einem Sportwagen passend wie der betörende V8 Sound einer Corvette, egal welchen Typs. Dafür brauchts gar keine laute Auspuffanlage, das ist auch so geil genug.
Gruß Andreas