30.10.2014, 11:59
Zitat:Original von GFoL
Das glaube ich gar nicht mal. Der Luftwiderstandsbeiwert der C6 Z06 ist mit 0,34 deutlich schlechter als der der C7 (0,29). Allerdings ist mit die Stirnfläche nicht bekannt.
Interessant ist für mich übrigens gewesen, dass GM den Beiwert für die Z06 zunächst besser angegeben hatte und später, ohne bauliche Änderungen, die Werksangabe nach oben korrigierte.
Habe auf meinem Computer ein Programm zur Fahrleistungsbestimmung, mit dem man bei gegebenen Messwerten den cw-Wert berechnen kann, oder alternativ mit einem bekannten cw-Wert die Vmax.
Bei der C6 Z06 errechnete es bei 513 PS und 320 km/h einen cw-Wert von 0,345.
Bei der C7 müsste sich bei dem angegebenen cw-Wert von 0,29 und einer Stirnfläche von 2,1 m² und 460 PS eine Vmax von 325 km/h (Tacho ca 345 !) einstellen.
Folglich ist das Teil entweder abgeregelt oder/und die Angaben sind etwas arg optimistisch.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !