Anstatt Zusatzölkühler Lüfter?
#3
Danke für die Antwort.
Wie du schreibst steigt bei längerer Volllast die Öltemperatur.Ein zusätzlicher Ölkühler mit evt.1-2Litern Öl im System mag da schon eine Besserung bewirken aber wo bleibt der Kühlerfolg wenn draussen 30 Grad und ich im zähfliessendem Verkehr stecke?So ist mir nämlich mein Getriebe flöten gegangen.Letztes Jahr 35Grad Serbisch -Kroatische Grenze 4Std stopp and go. Deswegen habe ich vor einen Lüfter vor den Ölkühler mit Flanschanschluss zu bauen der dann manuell oder per Temperaturfühler gesteuert läuft.Ich denke so kann man dem ganzen ob bei Volllast oder zu wenig Fahrtwind entgegenwirken.Im Hydrauliksektor ist es auch üblich Ölkühler mit Lüftern zu bauen.Über die Ausführung einen Flanschanschluss zu bauen und einen Lüfter zu integrieren ist für mich kein Problem. Mein Kühlsystem vom Wasser ist i.o. das war nur ein Beispiel von mir.Mich Interessiert ob das jemand schon mal probiert hat.Mein Nachbar hat eine Cobra wenn er auf die Rennstrecke fährt ist der erste Schritt Lüfter an und dann erst Vollgas sonst hat er die gleichen Probleme mit Überhitzung.
GrussPedro
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Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von cowi-c5 - 05.04.2015, 01:53
RE: Anstatt Zusatzölkühler Lüfter? - von pedro288 - 05.04.2015, 10:11
[Kein Betreff] - von speutz - 05.04.2015, 12:47
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[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 09.04.2015, 11:08

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