05.04.2015, 14:55
Okay, so langsam wird es klarer. Es geht um einen GÖK mit Zusatzlüfter. Ich würde sagen, dass hier auch ein normaler GÖK erst einmal ausreicht, weil wirklich nicht viel Platz ist. Wie Du schreibst macht schon die zusätzliche Ölmenge etwas aus und auch der Weg plus GÖK strahlt ja Wärme ab (Temperaturgefälle).
Ich habe sehr oft im Forum gelesen, dass nach dem Einbau des GÖK auch die Temperatur des Öls im Stau deutlich niedriger lag.
Ansonsten kann ich mich an einen sehr schönen Einbau eines GÖK mit Zusatzlüfter im Bereich der Hinterachse erinnern. Da war Platz und es sah wirklich ordentlich aus.
Viele Grüße, Achim
Edit ergänzt noch: Bei der Umgehung des normalen Ölkühlers scheiden sich die Meinungen. Umgehen oder mit Zusatz-GÖK in Reihe schalten?
Ich tendiere zu zweitem, da so das Getriebeöl schneller auf Betriebstemperatur kommt.
Ich habe sehr oft im Forum gelesen, dass nach dem Einbau des GÖK auch die Temperatur des Öls im Stau deutlich niedriger lag.
Ansonsten kann ich mich an einen sehr schönen Einbau eines GÖK mit Zusatzlüfter im Bereich der Hinterachse erinnern. Da war Platz und es sah wirklich ordentlich aus.
Viele Grüße, Achim
Edit ergänzt noch: Bei der Umgehung des normalen Ölkühlers scheiden sich die Meinungen. Umgehen oder mit Zusatz-GÖK in Reihe schalten?
Ich tendiere zu zweitem, da so das Getriebeöl schneller auf Betriebstemperatur kommt.
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