10.04.2015, 03:03
Hallo Corvette Freunde,
der Frühling ist gekommen und die Saison hat wieder begonnen. Da ich die Wintermonate nicht viel gemacht hatte, war es an der Zeit, wieder etwas am Auto zu machen.
Ziel der Aktion war das LKW-Lenkrad loszuwerden und der Lady ein Facelift zu verpassen. Ich habe mich hier im Forum nach Lenkrädern umgesehen und es gab eigentlich nur zwei für mich in Frage kommende Varianten. Einmal das Originallenkrad beziehen lassen, was bei einigen schon viel besser aussieht wenn eine Daumenauflage eingearbeitet wird, aber es macht das Lenkrad halt nicht kleiner. Also zu Plan B und das Raid Lenkrad mal angeschaut. Sieht auf den Bildern in verschiedenen Autos sehr gut aus und hat gute Kritiken. Also bei Werner mal angerufen und erst war mein Wunschlenkrad nicht mehr zu bekommen, dafür hatten die Standard-Lenkräder auch noch Lieferprobleme.
Werner hat es aber tatsächlich geschafft noch ein Lenkrad aufzutreiben, wie sich später herausstellte tatsächlich mein Wunschlenkrad. Einbau mit seinem selbst hergestelltem Abzieher war kein Problem (ich hatte, als ich den Lenkwinkelsensor ersetzen musste, das Lenkrad mit dem GM-Abzieher nicht abbekommen) und das Lenkrad mit Airbag war pfeilschnell drin.
Hier das Lenkrad
Mit dem Frontspoiler gibt es ja nicht so viel Auswahl, denn zum einen war ich von der Passform dess amerikanischen rear bumpers noch gebrannt, zum anderen möchte ich so ein Anbauteil eingetragen haben. So blieb auch nur Werner übrig. Er hatte "zufällig" auch noch einen Spoiler verfügbar und so hat er ihn auch schnell noch montiert. Gerade als er fertig war, kam auch schon der TÜV-Prüfer ums Eck und er konnte direkt die Abnahme machen. Das war auch ruckzuck erledigt, da Werner diese Teile schon mehrfach verbaut hat.
Hier noch der Spoiler:
mit Adelstitel:
Hier auch noch mal vielen Dank an Werner, der nicht nur ein sehr angenehmer Zeitgenosse ist, sondern auch richtig was auf dem Kasten hat (und das habe ich bisher noch nicht so oft in meinem Leben gesagt). Die Organisation, von der Terminvergabe, über den Kampf mit dem Lenkrad, bis hin zum TÜV-Prüfer just in time hat alles perfekt geklappt.
Auf der anderen Seite ist es aber auch ganz gut, dass es so weit weg von mir ist, denn sonst wäre ich wahrscheinlich "sehr oft" dort und mein jetziger Job wäre in Gefahr.
Werner ganz vielen Dank für alles.
Da noch ein paar Kleinigkeiten an meiner Vette zu machen sind, bin ich mal gespannt was als nächstes kommt.
Viele Grüße,
Achim
der Frühling ist gekommen und die Saison hat wieder begonnen. Da ich die Wintermonate nicht viel gemacht hatte, war es an der Zeit, wieder etwas am Auto zu machen.
Ziel der Aktion war das LKW-Lenkrad loszuwerden und der Lady ein Facelift zu verpassen. Ich habe mich hier im Forum nach Lenkrädern umgesehen und es gab eigentlich nur zwei für mich in Frage kommende Varianten. Einmal das Originallenkrad beziehen lassen, was bei einigen schon viel besser aussieht wenn eine Daumenauflage eingearbeitet wird, aber es macht das Lenkrad halt nicht kleiner. Also zu Plan B und das Raid Lenkrad mal angeschaut. Sieht auf den Bildern in verschiedenen Autos sehr gut aus und hat gute Kritiken. Also bei Werner mal angerufen und erst war mein Wunschlenkrad nicht mehr zu bekommen, dafür hatten die Standard-Lenkräder auch noch Lieferprobleme.
Werner hat es aber tatsächlich geschafft noch ein Lenkrad aufzutreiben, wie sich später herausstellte tatsächlich mein Wunschlenkrad. Einbau mit seinem selbst hergestelltem Abzieher war kein Problem (ich hatte, als ich den Lenkwinkelsensor ersetzen musste, das Lenkrad mit dem GM-Abzieher nicht abbekommen) und das Lenkrad mit Airbag war pfeilschnell drin.
Hier das Lenkrad
Mit dem Frontspoiler gibt es ja nicht so viel Auswahl, denn zum einen war ich von der Passform dess amerikanischen rear bumpers noch gebrannt, zum anderen möchte ich so ein Anbauteil eingetragen haben. So blieb auch nur Werner übrig. Er hatte "zufällig" auch noch einen Spoiler verfügbar und so hat er ihn auch schnell noch montiert. Gerade als er fertig war, kam auch schon der TÜV-Prüfer ums Eck und er konnte direkt die Abnahme machen. Das war auch ruckzuck erledigt, da Werner diese Teile schon mehrfach verbaut hat.
Hier noch der Spoiler:
mit Adelstitel:
Hier auch noch mal vielen Dank an Werner, der nicht nur ein sehr angenehmer Zeitgenosse ist, sondern auch richtig was auf dem Kasten hat (und das habe ich bisher noch nicht so oft in meinem Leben gesagt). Die Organisation, von der Terminvergabe, über den Kampf mit dem Lenkrad, bis hin zum TÜV-Prüfer just in time hat alles perfekt geklappt.
Auf der anderen Seite ist es aber auch ganz gut, dass es so weit weg von mir ist, denn sonst wäre ich wahrscheinlich "sehr oft" dort und mein jetziger Job wäre in Gefahr.
Werner ganz vielen Dank für alles.
Da noch ein paar Kleinigkeiten an meiner Vette zu machen sind, bin ich mal gespannt was als nächstes kommt.
Viele Grüße,
Achim
Objects in mirror are loser...