Hier sind meine FehlerCodes -An Joe- Hilfe !!!

[Jochen]

OK, hoffe ich liege hier jetzt nicht falsch, aber bis auf den ersten code (1870) sind alle Fehler codes mit einem "H" gekennzeichnet, was "History" bedeutet.
Bei dem code PCM 1870 H C ist zusätzlich noch ein "C" vorhanden, was heißt das dies ein "current" Problem ist. Ein History Problem ist irgendwann mal in der "Geschichte" des Fahrzeuges aufgetreten und, nachdem das Problem beseitigt und der code gelöscht wurde, noch als mit "H" gekennzeichnet im Speicher des Computers vorhanden. Aber eigentlich ist dies in dem Sinne kein "Problem" mehr.

Das Hauptaugenmerk liegt also auf dem PCM1870 H C Code.

Nachdem bei Dir ein Torque Converter Installiert wurde ist der Fehler hier zu suchen. Vorab dies : Du hast sehr wahrscheinlcih KEIN Problem.

Der code zeigt an das es differenzen zwischen Drehzahl und Geschwindigkeits "reading" gibt. Dies indiziert der Computer mit einem Fehlercode da er von einer Unregelmässigkeit im Getrieb/Converter Komplex ausgeht.

Geschehen kann dies aus mehreren Gründen:

1. Man muss dem Computer im Wagen "mitteilen" was verändert wurde. Diese calibration hat entweder nicht richtig, oder überhaupt nicht stattgefunden.
2. Der Converter ist defekt (eher Unwahrscheinlich da Du nicht dere erste bist der diesen Code nach einbau eines Converters hat)
3. Die Converter Kupplung hält nicht korrekt.

Dier Calibrierung findet mittels eines Computer upgrades statt. Dies wird in den USA häufig mit dem "Powerloader" gemacht, gehe aber davon aus das jedes Programming Tool dies auch kann.

Aber eigentlich sollten diese Probleme beim upgrade auf o.g. Converter der Werkstatt bekannt sein.


Jochen