14.08.2015, 08:30
Diese war an den Schrauben undicht. Später stelle sich raus, das sie auch am Simmerring undicht war. Konnte jedoch nicht festgestellt werden, da gar nicht mehr so viel Fließfett im Gehäuse war um dort rauszutreten
Im Geradeauslauf war sie noch recht spielfrei. Aber im linken und rechten Einschlag war es schon heftig.
Also Überholungssatz geordert. Im Vergleich der Spindeln kann man gut sehen wie sich das alte Lager eingelaufen hat.
Im Geradeauslauf war sie noch recht spielfrei. Aber im linken und rechten Einschlag war es schon heftig.
Also Überholungssatz geordert. Im Vergleich der Spindeln kann man gut sehen wie sich das alte Lager eingelaufen hat.
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8