14.08.2015, 16:34
Dafür braucht man den Beruf nicht. Wenn man mit einem Exoten zum TÜV fährt, sagt einem schon der gesunde Menschenverstand, daß an diesem alles original ist. Mit einem Golf hingegen geht das nicht.
Eine eingetragene Brülltüte schützt nicht vor Ärger bei der Kontrolle, sondern beschwört diesen geradezu herauf. Wenn der Herr Brandmeister Deinen Sportauspuff - von dem er ja nun aus dem Schein Kenntnis hat - sich dann mal genauer zu Gemüte führt und dann zu laut findet, läßt er - in dem sicheren Wissen um korrupte TÜVler - diesen nachmessen und wenn er dann zu laut ist (z.B. freigebrannt) geht der Ärger richtig los.
Meine Anlagen waren immer original und wurden von den Herrn der Rennleitung dann als auch corvettetypisch erkannt, machmal mit etwas Erklärung. (2005er Sonderedition der C6 "Corsa Sport" 427 Stück, meine war die 273.)
Gruß
Edgar
Eine eingetragene Brülltüte schützt nicht vor Ärger bei der Kontrolle, sondern beschwört diesen geradezu herauf. Wenn der Herr Brandmeister Deinen Sportauspuff - von dem er ja nun aus dem Schein Kenntnis hat - sich dann mal genauer zu Gemüte führt und dann zu laut findet, läßt er - in dem sicheren Wissen um korrupte TÜVler - diesen nachmessen und wenn er dann zu laut ist (z.B. freigebrannt) geht der Ärger richtig los.
Meine Anlagen waren immer original und wurden von den Herrn der Rennleitung dann als auch corvettetypisch erkannt, machmal mit etwas Erklärung. (2005er Sonderedition der C6 "Corsa Sport" 427 Stück, meine war die 273.)
Gruß
Edgar