15.08.2004, 03:39
Hallo Jochen,
das neue Teil hat ja keinen TÜV, oder? Wenn nicht, warum nimmst Du dann nicht eine ganz ohne Kats? Gibts da noch Unterschiede? Leistungsmäßig/Gesetzmäßig falls doch mal was sein sollte?
Und wo wir schon bei persönlichten Meinungen sind: Mir persönlich gefällt das "saubere" hochdrehen und übrigens auch das saubere unter Last runterdrehen des Motors ganz und gar nicht! Ich verzichte gerne auf die 10 PS, die eine X Pipe bringt. Am liebsten würde ich das H Stück auch noch zuschweißen. Ich liebe es, wenn es richtig dreckig klingt.
Vielleicht hab ich auch deswegen ne PRT und keine Borla
Leider kann ich mir nicht vorstellen, wie es ganz ohne Kats bei mir klingen würde. Bestimmt noch um einiges besser. Ich werde es wohl nie erfahren, schade...
Gibt es hier in der Gegend vielleicht jemanden, der Katlos rumfährt? Würde ich gerne mal hören.
*Dreckig Klingende* Grüße,
Chriss
Edit: Um die Uhrzeit ist Rechtschreibung wohl etwas schwieriger...
das neue Teil hat ja keinen TÜV, oder? Wenn nicht, warum nimmst Du dann nicht eine ganz ohne Kats? Gibts da noch Unterschiede? Leistungsmäßig/Gesetzmäßig falls doch mal was sein sollte?
Und wo wir schon bei persönlichten Meinungen sind: Mir persönlich gefällt das "saubere" hochdrehen und übrigens auch das saubere unter Last runterdrehen des Motors ganz und gar nicht! Ich verzichte gerne auf die 10 PS, die eine X Pipe bringt. Am liebsten würde ich das H Stück auch noch zuschweißen. Ich liebe es, wenn es richtig dreckig klingt.
Vielleicht hab ich auch deswegen ne PRT und keine Borla
Leider kann ich mir nicht vorstellen, wie es ganz ohne Kats bei mir klingen würde. Bestimmt noch um einiges besser. Ich werde es wohl nie erfahren, schade...
Gibt es hier in der Gegend vielleicht jemanden, der Katlos rumfährt? Würde ich gerne mal hören.
*Dreckig Klingende* Grüße,
Chriss
Edit: Um die Uhrzeit ist Rechtschreibung wohl etwas schwieriger...
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. (Benjamin Franklin)