17.10.2015, 21:37
So kommt es halt, wenn jemand in einem Thread, der sich mit Technik befasst, ohne technisch bewandert zu sein, prahlen möchte, aus welcher Intention auch immer... 
Einfach mal technische Unterlagen von Bremsenherstellern lesen, dort ist es genau so beschrieben, wie zum Glück einige Poster danach hier bestätigen.
Eike, natürlich sind die Z06 Felgen optisch das Optimum an diesem Auto.
Eine Alternative, die leider in Deutschland - glaube ich - nicht mehr legal zu realisieren ist, wären C5 Z06 Repros.
Die gibt es dann auch in 9.5 x 18", hinten die 10.5" x 18", und dann mit 265/35-18 vorne und 295/35-18 hinten.
Optisch erste Sahne, aber ich meine die werden heutzutage nichtmal mehr über Einzelabnahmen einzutragen sein.
Und bevor jetzt jemand mit dem Argument "Reprofelgen sind gefährlich" kommt, das stimmt natürlich.
Aber gerade die C5 ist ein gutes Beispiel, dass auch von einem großen OEM geprüfte und in den Verkehr gebrachte Felgen ein Sicherheitsrisiko darstellen können (Magnesiumfelgen, 2000er Thinspokes).
Aus meinen langjährigen, beruflichen Erfahrungen im Umfeld der Automobilindustrie, würde ich einem billig in China hergestellten Produkt inzwischen nicht zwangsweise weniger Vertrauen bezüglich der Qualität entgegenbringen, als einem Serienprodukt "made in USA"...
Gruß, Bernd
Einfach mal technische Unterlagen von Bremsenherstellern lesen, dort ist es genau so beschrieben, wie zum Glück einige Poster danach hier bestätigen.
Eike, natürlich sind die Z06 Felgen optisch das Optimum an diesem Auto.
Eine Alternative, die leider in Deutschland - glaube ich - nicht mehr legal zu realisieren ist, wären C5 Z06 Repros.
Die gibt es dann auch in 9.5 x 18", hinten die 10.5" x 18", und dann mit 265/35-18 vorne und 295/35-18 hinten.
Optisch erste Sahne, aber ich meine die werden heutzutage nichtmal mehr über Einzelabnahmen einzutragen sein.
Und bevor jetzt jemand mit dem Argument "Reprofelgen sind gefährlich" kommt, das stimmt natürlich.
Aber gerade die C5 ist ein gutes Beispiel, dass auch von einem großen OEM geprüfte und in den Verkehr gebrachte Felgen ein Sicherheitsrisiko darstellen können (Magnesiumfelgen, 2000er Thinspokes).
Aus meinen langjährigen, beruflichen Erfahrungen im Umfeld der Automobilindustrie, würde ich einem billig in China hergestellten Produkt inzwischen nicht zwangsweise weniger Vertrauen bezüglich der Qualität entgegenbringen, als einem Serienprodukt "made in USA"...
Gruß, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.