02.11.2015, 09:06
Hallo Peter, das kann doch nicht sein.
Schon wieder Getrieb defekt, mich hauts echt weg.
Ich dachte die Die C5 ist auch für leichte Rennzwecke gebaut worden!?
Ich fahre auch Automatik und gestehe, dass ich schon Geetriebeschalter bin.
Auf Stufe oder Gang 1 und dann aber hoch bis der Drehzahlmesser 4-5 tsd Umdrehungen auf der Uhr hat und dann rein mit dem 2 ten Gang und so weiter bis auf D.
Das muss doch so ein Getrieb aushalten, für was haben die es denn sonst in ein 350 PS Auto verbaut.
Wo lässt Du das Getriebe reparieren, immer beim gleichen?
Es ist spekulativ, aber vielleicht macht der irgendwas verkehrt.
Dass hier bei deinem Getriebe ÖL fehlt glaube ich nicht, denn wenn es nicht mehr richtig funktioniert bei 7/8 Liter Verlust.
Hättest Du einen Öl See in der Garage und der wäre jedem aufgefallen.
Da musst Du unbedingt mal mit der Werkstatt reden und wie gesagt kann doch nicht sein.
Halt uns bitte am Laufenden was gewesen ist.
Bester Gruß
Aus Bayreuth
Frank
Schon wieder Getrieb defekt, mich hauts echt weg.
Ich dachte die Die C5 ist auch für leichte Rennzwecke gebaut worden!?
Ich fahre auch Automatik und gestehe, dass ich schon Geetriebeschalter bin.
Auf Stufe oder Gang 1 und dann aber hoch bis der Drehzahlmesser 4-5 tsd Umdrehungen auf der Uhr hat und dann rein mit dem 2 ten Gang und so weiter bis auf D.
Das muss doch so ein Getrieb aushalten, für was haben die es denn sonst in ein 350 PS Auto verbaut.
Wo lässt Du das Getriebe reparieren, immer beim gleichen?
Es ist spekulativ, aber vielleicht macht der irgendwas verkehrt.
Dass hier bei deinem Getriebe ÖL fehlt glaube ich nicht, denn wenn es nicht mehr richtig funktioniert bei 7/8 Liter Verlust.
Hättest Du einen Öl See in der Garage und der wäre jedem aufgefallen.
Da musst Du unbedingt mal mit der Werkstatt reden und wie gesagt kann doch nicht sein.
Halt uns bitte am Laufenden was gewesen ist.
Bester Gruß
Aus Bayreuth
Frank
