08.01.2016, 12:16
Für einen Radbolzenwechsel gibt's bei Markus und mir zwei Gründe:
1. Es sollen hinter den Rädern Spurplatten verbaut werden; die Serienradbolzen sind für die Montage zu lang (stehen über die Spurplatten hinaus) und müssen deswegen gekürzt werden, damit das Rad innen auf der Spurplatte bündig aufliegt und mit den Bolzen und Muttern der Spurverbreiterung fixiert werden kann (Markus)
2. Es sollen neue Felgen ohne Spurplatten verbaut werden und die verbauten alten, gekürzten Radbolzen lassen eine Montage der neuen Felgen aufgrund fehlender Gewindestangenlänge nicht zu(so bei mir).
Also hab ich mir neue Radbolzen in Serienlänge gekauft und verkaufe meine alten gekürzten Bolzen und die dazugehörigen Spurplatten an den, der sie gebrauchen kann, also unseren Freund Markus.
Beste Grüsse
Gunther
1. Es sollen hinter den Rädern Spurplatten verbaut werden; die Serienradbolzen sind für die Montage zu lang (stehen über die Spurplatten hinaus) und müssen deswegen gekürzt werden, damit das Rad innen auf der Spurplatte bündig aufliegt und mit den Bolzen und Muttern der Spurverbreiterung fixiert werden kann (Markus)
2. Es sollen neue Felgen ohne Spurplatten verbaut werden und die verbauten alten, gekürzten Radbolzen lassen eine Montage der neuen Felgen aufgrund fehlender Gewindestangenlänge nicht zu(so bei mir).
Also hab ich mir neue Radbolzen in Serienlänge gekauft und verkaufe meine alten gekürzten Bolzen und die dazugehörigen Spurplatten an den, der sie gebrauchen kann, also unseren Freund Markus.
Beste Grüsse
Gunther