14.02.2016, 17:30
Hallo,
Warscheinlich nur die Tachoeinheit zu tauschen.
Eine US Einheit habe ich noch für 50 Euro zu liegen. Muss nur in der KM Zahl angepasst werden.
Ist übrigens die Batterie noch OK ? Ist die zu leer oder zu schwach gibt es nach dem Starten auch diese Probleme.
Wenn keine Verbindung mehr zum besteht, deutet das auf ein Probem hin mit dem PCM Modul .
Der Einspritzcomputer (PCM Modul) im Radhaus unten rechts
Sollte das immer noch nicht gehen, Messen. Von dem
den Zwischenstecker (neben/unter der Batterie) bis hin zum Stecker des Einspritzcomputeres
im Radhaus unten rechs messen. Die Stecker dieser Computer vergammeln gerne wegen des
absolut iditischen Einbauort des Einspritzcomputres im Spritzbeiche des Vorderrades.
Mit der Anleitung sollte jeder normale KFZ Elektriker in der Lage sein, den Fehler zu finden.
Grüße Frank
Geändert, , danke CCPP
Warscheinlich nur die Tachoeinheit zu tauschen.
Eine US Einheit habe ich noch für 50 Euro zu liegen. Muss nur in der KM Zahl angepasst werden.
Ist übrigens die Batterie noch OK ? Ist die zu leer oder zu schwach gibt es nach dem Starten auch diese Probleme.
Wenn keine Verbindung mehr zum besteht, deutet das auf ein Probem hin mit dem PCM Modul .
Der Einspritzcomputer (PCM Modul) im Radhaus unten rechts
Sollte das immer noch nicht gehen, Messen. Von dem
den Zwischenstecker (neben/unter der Batterie) bis hin zum Stecker des Einspritzcomputeres
im Radhaus unten rechs messen. Die Stecker dieser Computer vergammeln gerne wegen des
absolut iditischen Einbauort des Einspritzcomputres im Spritzbeiche des Vorderrades.
Mit der Anleitung sollte jeder normale KFZ Elektriker in der Lage sein, den Fehler zu finden.
Grüße Frank
Geändert, , danke CCPP
