26.02.2016, 10:15
Hallo
HEI Verteiler mit mechanischen Drehzahlanschluss gibts in allen Preisklassen.
Die günstigtsne kosten um 100 US$ und die Meinungen über deren Qualität gehen auseinander.
Manche haben die schon Jahre verbaut ohne Probleme.
Man muss aber bedenken, dass man das Chromshieldingszeugs nicht mehr kann verbauen bei nem HEI.
Deshalb schied dieser vielleicht sinnvolle Umbau für mich schlussendlich aus und ich gab den neuen HEI mit Drehzahlanschluss, den ich mir mal besorgte, unverbaut wieder ab und rüstete auf Pertronix.
mfG. Günther
HEI Verteiler mit mechanischen Drehzahlanschluss gibts in allen Preisklassen.
Die günstigtsne kosten um 100 US$ und die Meinungen über deren Qualität gehen auseinander.
Manche haben die schon Jahre verbaut ohne Probleme.
Man muss aber bedenken, dass man das Chromshieldingszeugs nicht mehr kann verbauen bei nem HEI.
Deshalb schied dieser vielleicht sinnvolle Umbau für mich schlussendlich aus und ich gab den neuen HEI mit Drehzahlanschluss, den ich mir mal besorgte, unverbaut wieder ab und rüstete auf Pertronix.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
