26.02.2016, 17:51
Also ich achte i.d.R. darauf, daß die Modifikationen/Optimierungen an meinen Fahrzeugen a) mir zusagen und b) vollständig rückrüstbar sind. So gesehen sollte ein neuer Besitzer in 30 Jahren kein Problem haben, den Originalzustand wieder herzustellen. M.E. kann auch das einen gewissen Reiz ausmachen, wenn man sich einen Klassiker zulegt. Nicht jeder möchte ein von vorneherein perfekt im Originalzustand befindliches Exemplar erwerben, weil's ja auch langweilig sein kann, wenn nichts mehr daran zu tun ist. Ansonsten gibt's eh zu jedem Topf den richtigen Deckel und so soll es jeder machen wie er möchte. Ich jedenfalls schaue mir immer gerne alle Variationen von Individualisierungen an, es ist ja enorm facettenreich. Von der Ratte über extreme Breitbauten und Airbrushorgien, es gibt die tollsten Sachen zu sehen und das macht es ja erst spannend, auch wenn man es selbst so nie machen würde oder haben wollte. Wenn auf dem kommenden Corvette Sunday aber nur schwarze C6en mit roten Bremssätteln stünden, hätten wir (und vor allem ich) wohl ein viel größeres Problem...