10.04.2016, 18:49
Hallo Stephan,
da ich krank war kann ich leider erst jetzt antworten. Für die Tieferlegung braucht man kein Spezialwerkzeug. Es gibt zwei Möglichkeiten. Einmal die vorhandenen Einstellschrauben in die Blattfedern einschrauben. Hier haben einige auch die Gummipuffer abgeschnitten, um weitere mm zu gewinnen, was aber für mich nicht in Frage kam. Hierfür muß man nur die Feder entlasten.
Wenn man es richtig machen will erwirbt man einen Tieferlegungssatz wie oben beschrieben. Für die Montage vorne muss man aber den Dämpfer und oberen Querlenker lösen um die Einstellschraube ersetzen zu können (siehe Bild hier im Thread). Hinten wird nur die Schraube ersetzt (10 Min. pro Seite).
Um eine gleichmäßige Höhe zu erreichen habe ich vorher senkrecht von Radlauf Mitte zu Radnabe Mitte gemessen, und dann nach dem Tieferlegen wieder angeglichen. Natürlich muss die Achseinstellung dann ebenfalls korrigiert werden. Allerdings können die Einstellschrauben sehr fest sein, da sollte man lange mit Rostlöser vorarbeiten. Gegebenenfalls, so war es bei mir, musste ich das Gewinde in der Blattfeder vorne mit einem Gewindeschneider
Viele Grüße,
Achim
da ich krank war kann ich leider erst jetzt antworten. Für die Tieferlegung braucht man kein Spezialwerkzeug. Es gibt zwei Möglichkeiten. Einmal die vorhandenen Einstellschrauben in die Blattfedern einschrauben. Hier haben einige auch die Gummipuffer abgeschnitten, um weitere mm zu gewinnen, was aber für mich nicht in Frage kam. Hierfür muß man nur die Feder entlasten.
Wenn man es richtig machen will erwirbt man einen Tieferlegungssatz wie oben beschrieben. Für die Montage vorne muss man aber den Dämpfer und oberen Querlenker lösen um die Einstellschraube ersetzen zu können (siehe Bild hier im Thread). Hinten wird nur die Schraube ersetzt (10 Min. pro Seite).
Um eine gleichmäßige Höhe zu erreichen habe ich vorher senkrecht von Radlauf Mitte zu Radnabe Mitte gemessen, und dann nach dem Tieferlegen wieder angeglichen. Natürlich muss die Achseinstellung dann ebenfalls korrigiert werden. Allerdings können die Einstellschrauben sehr fest sein, da sollte man lange mit Rostlöser vorarbeiten. Gegebenenfalls, so war es bei mir, musste ich das Gewinde in der Blattfeder vorne mit einem Gewindeschneider
Viele Grüße,
Achim
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