Reifendrucksensoren

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Zu meist sind das Schlaglächer/Gullideckel durch die man 10m vor durch ist, just in dem Moment, wo sensoriert und gesendet wird. Ist aber ein paar hundert Meter bei der nächsten Abfrage des Luftdrucks wieder weg.

Sonne hat da, so behaupte ich, keinen Einfluss. Man kann aber, bei einseitig besonntem Fahrzeug sehr schön sehen, dass die Reifen auf der Sonnenseite mal ganz gerne 0.5bar mehr Luftdruck haben. Das gleicht sich aber nach ein paar km, wenn beide Seiten auf Temperatur sind, wieder aus. Wenn man durch diese Sonnenbestrahlung schon eine Hochdruckwarnung bekommt (die gibts ja erst irgendwann über 4bar), dann hat man eh schon einen zu hochen Luftdruck....