09.07.2016, 00:10
Hallo,
ich habe es auch so ähnlich gemacht.
Allerdings mit einem Relais, welches das normale Rücklicht beim Einschalten der NSL abkoppelt,
dass nicht beide Fäden gleichzeitig brennen.
Wusste nicht, ob das Birnchen das über längere Zeit aushält.
Aber ist ja auch egal. Du fährst mit deiner hübschen wahrscheinlich genau so wenig im Nebel, Regen oder sonst was, wie ich.
Für den TÜV hat es bisher immer gereicht, und es ist die Sauberste Lösung die es gibt
Viele Grüße
André
ich habe es auch so ähnlich gemacht.
Allerdings mit einem Relais, welches das normale Rücklicht beim Einschalten der NSL abkoppelt,
dass nicht beide Fäden gleichzeitig brennen.
Wusste nicht, ob das Birnchen das über längere Zeit aushält.
Aber ist ja auch egal. Du fährst mit deiner hübschen wahrscheinlich genau so wenig im Nebel, Regen oder sonst was, wie ich.
Für den TÜV hat es bisher immer gereicht, und es ist die Sauberste Lösung die es gibt
Viele Grüße
André