23.09.2016, 11:34
Vielen Dank, für eure Ratschläge.
@ Andree
Mein Schrauber des Vertrauens, guckt sich heute die Massepunkte an, ich hoffe er findet sie
@Seebär
Die Batterie ist neu und zeigt auf "On" immer so zwischen 11,5 V und 12,2 V an.
Wenn ich den Motor starte, sind es immer zwischen 13,4 und 14,3 V.
Als die Vette vor einigen Tagen gar nicht mehr ansprang, hat mein Schrauber den Massepunkt direkt vor der Batterie bearbeitet, danach hatte ich ca 1 Woche Ruhe und alles lief wie neu, danach fing's dann wieder an.
Hoffentlich ist das Problem mit den Massekontakten weg, Zündschloss bzw Anlasser sollen gar nicht mal so günstig sein.
Gruß
Hagen
@ Andree
Mein Schrauber des Vertrauens, guckt sich heute die Massepunkte an, ich hoffe er findet sie
@Seebär
Die Batterie ist neu und zeigt auf "On" immer so zwischen 11,5 V und 12,2 V an.
Wenn ich den Motor starte, sind es immer zwischen 13,4 und 14,3 V.
Als die Vette vor einigen Tagen gar nicht mehr ansprang, hat mein Schrauber den Massepunkt direkt vor der Batterie bearbeitet, danach hatte ich ca 1 Woche Ruhe und alles lief wie neu, danach fing's dann wieder an.
Hoffentlich ist das Problem mit den Massekontakten weg, Zündschloss bzw Anlasser sollen gar nicht mal so günstig sein.
Gruß
Hagen
