24.06.2002, 17:56
Joe, erstmal vielen Dank für die Blumen!! 
Wäre machbar, aber teurer und in Anbetracht des reichlichen Platzes hinter dem Bumper unnötig.
Ja, obwohl die Birnchen in der C4 schon relativ 'schnell' sind, leidet der Effekt bei höheren Taktraten.
Aber die C4 ist nun mal von hause aus mit Birnchen bestückt.
Deshalb wurde ja u.a. auch die Schaltung entwickelt. Das Original-Teil arbeitet ja wohl nur mit LEDs.
Ist bei meiner Schaltung auch der Fall.
Bei mir ebenso: Die 3. Lampe geht zusammen mit den anderen an. Hab' ich das nicht geschrieben??
Alles Klar. Hab Dank!
Lothar

Zitat:Original von SwissVette_Joe
=> Das "Industrie-Set" misst etwa 5cm x 2.5cm, ist also vollständig miniaturisiert.
Wäre machbar, aber teurer und in Anbetracht des reichlichen Platzes hinter dem Bumper unnötig.
Zitat:=> ich denke 'mal, dass sehr schnelle Blinks ( >3Hz) sich wirklich nur mit Leucht-Dioden LEDs realisieren lassen, weil die Anlaufzeit von Glühbirnchen wahrscheinlich zu träge ist. Wenn nun dein Schaltungsaufbau keine speziell hohe FQZ zulassen würde, ist das im Betrieb mit Glühlämpchen aber immer noch besser als nichts - keine Blinks. Man müsste die Sache einfach ausprobieren - was du aber wahrscheinlich bereits getan hast
Ja, obwohl die Birnchen in der C4 schon relativ 'schnell' sind, leidet der Effekt bei höheren Taktraten.
Aber die C4 ist nun mal von hause aus mit Birnchen bestückt.
Deshalb wurde ja u.a. auch die Schaltung entwickelt. Das Original-Teil arbeitet ja wohl nur mit LEDs.
Zitat:=> unabhängig der Dauer der Blink-Phase ist immer sauberer Übergang zu Dauerlicht gegeben
Ist bei meiner Schaltung auch der Fall.
Zitat:=> das Einsetzen der Blink-Phase erfolgt immer mit eingeschaltetem 3. Bremlicht - kein Null-Licht-Loch - wie bei dir
Bei mir ebenso: Die 3. Lampe geht zusammen mit den anderen an. Hab' ich das nicht geschrieben??
Zitat:Bin gespannt, ob du den Race-Track für deine C4-Freunde (und ev. weiter zurückliegende Gens) doch noch schaffst. Ich trau' es dir zu. Berichte doch hier über deine weiteren Findings.
Joe. mit motivierenden Grüssen

Lothar
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Driving CORVETTE is the same - only more!
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