16.12.2016, 21:53
Zwei Erfahrungen aus meiner Volvo Zeit & ein BMW:
Natürlich wurden sämtliche Flüssigkeiten getauscht
1) Volvo Amazon nach langer Standzeit ist nach ~ 1.000km ein Kolbenring gebrochen
2) Volvo 780 nach 6 Jähriger Standzeit die Kühlschlange vom Automatikgetriebe welche durch den Wasserkühler geleitet wurde war undicht
3) BMW 320 E30 zusätzlich zu den Reifen und Flüssigkeiten noch den Zahnriemen gewechselt keinerlei Probleme sogar die stecken gebliebene Tankuhr funktioniert wieder
Natürlich wurden sämtliche Flüssigkeiten getauscht
1) Volvo Amazon nach langer Standzeit ist nach ~ 1.000km ein Kolbenring gebrochen
2) Volvo 780 nach 6 Jähriger Standzeit die Kühlschlange vom Automatikgetriebe welche durch den Wasserkühler geleitet wurde war undicht
3) BMW 320 E30 zusätzlich zu den Reifen und Flüssigkeiten noch den Zahnriemen gewechselt keinerlei Probleme sogar die stecken gebliebene Tankuhr funktioniert wieder
Gruß Gerhard
