18.10.2004, 10:12
Moin !
Ja, Molle, für die Warnung wird er dankbar sein, aber er wollte einen Tip, keinen Einbau.....
Ich bau mir grade einen 177er Weiand auf einen 383er, dann aus Spass einen 8-71er auf den 509er BBC.
Was für den Zentrifugal-Lader spricht, ist, das er kaum zu sehen ist. Was dagegen spricht, sind die sehr hohen Kosten, den bei dem Lader bleibt es nicht, es muss auch noch eine Vergaserbox usw. gekauft werden. Ebenso ne Preis-Sache ist das mit dem Whipple-Lader.
Aber wenn man die Kohle hat, sind nat. beide Varianten in gewissen Bereichen dem alten SChaufel-Lader weit überlegen.
Was aber keiner der beiden hat, ist das, was man impressiv-Look nennt....
Ja, Molle, für die Warnung wird er dankbar sein, aber er wollte einen Tip, keinen Einbau.....
Ich bau mir grade einen 177er Weiand auf einen 383er, dann aus Spass einen 8-71er auf den 509er BBC.
Was für den Zentrifugal-Lader spricht, ist, das er kaum zu sehen ist. Was dagegen spricht, sind die sehr hohen Kosten, den bei dem Lader bleibt es nicht, es muss auch noch eine Vergaserbox usw. gekauft werden. Ebenso ne Preis-Sache ist das mit dem Whipple-Lader.
Aber wenn man die Kohle hat, sind nat. beide Varianten in gewissen Bereichen dem alten SChaufel-Lader weit überlegen.
Was aber keiner der beiden hat, ist das, was man impressiv-Look nennt....
Gruß daheim
der Cowboy
When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............
der Cowboy
When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............