Auf welche Optionen besser verzichten

[Tom V]

yepp, das war auch mein Eindruck - gemeingefährlich, besonders bei nasser Fahrbahn reißt es Dir das Heck so schnell rum wenn der
Automat 2 Gänge runterschaltet. Bis das ESP merkt was los ist, steht man schon quer.
Die Automatik ist was für Cruiser oder für die damals schwächer motorisierten V6 F-Bodys. Da passte die 4L60(E) ganz gut.
Aber nicht am V8