27.10.2004, 00:39
Woher soll denn die PCM das Geschwindigkeitssignal bekommen?
Es gibt doch eigentlich nur 2 Wege um an ein Geschwindigkeitssignal im Auto zu kommen:
1. Getriebe - jeder Drehzahl ist in einem bestimmten Gang eine Geschwindigkeit zugeordnet (aber abhängig von der Reifengröße und Profiltiefe).
2. ABS-Sensoren - hier wird die Raddrehzahl direkt abgegriffen - aber auch hier diese Abhängigkeit.
Gleichwohl wird bei den EU-C5 offensichtlich das wesentlich genauere PCM-Signal künstlich verfälscht, um ein wenig Tachovoreilung zu erzeugen.
Der einzig (bezahlbare) Weg die echte Geschwindigkeit über Grund im Auto zu ermitteln ist ein GPS-System.
Es gibt doch eigentlich nur 2 Wege um an ein Geschwindigkeitssignal im Auto zu kommen:
1. Getriebe - jeder Drehzahl ist in einem bestimmten Gang eine Geschwindigkeit zugeordnet (aber abhängig von der Reifengröße und Profiltiefe).
2. ABS-Sensoren - hier wird die Raddrehzahl direkt abgegriffen - aber auch hier diese Abhängigkeit.
Gleichwohl wird bei den EU-C5 offensichtlich das wesentlich genauere PCM-Signal künstlich verfälscht, um ein wenig Tachovoreilung zu erzeugen.
Der einzig (bezahlbare) Weg die echte Geschwindigkeit über Grund im Auto zu ermitteln ist ein GPS-System.