24.08.2018, 18:07
Hi,
natürlich bringts nix wenn der Thermostat zu hoch arbeitet.
Habe den schon im Zuge eines Kühlerwechsels getauscht.
Ich hab einen 80° Thermostat drin und möchte das die Lüfter Fan1 bei 90° einschaltet und 86° aus und Fan2 bei 94° ein und 88°aus.
Jetzt beginnt es erst bei 108°, das ist zu heiß.
Wenn ich mit AC fahre schaltet der erste Fan schon bei 90° ein und das ist ideal habe ich gemerkt.
Alle Flüssigkeiten werden von vornherein gar nicht so heiß incl. AT-Getriebe bleiben unter 100°.
Das AT-Getriebe bekommt aber demnächst noch einen eigenen Ölkühler.
natürlich bringts nix wenn der Thermostat zu hoch arbeitet.
Habe den schon im Zuge eines Kühlerwechsels getauscht.
Ich hab einen 80° Thermostat drin und möchte das die Lüfter Fan1 bei 90° einschaltet und 86° aus und Fan2 bei 94° ein und 88°aus.
Jetzt beginnt es erst bei 108°, das ist zu heiß.
Wenn ich mit AC fahre schaltet der erste Fan schon bei 90° ein und das ist ideal habe ich gemerkt.
Alle Flüssigkeiten werden von vornherein gar nicht so heiß incl. AT-Getriebe bleiben unter 100°.
Das AT-Getriebe bekommt aber demnächst noch einen eigenen Ölkühler.