17.11.2018, 12:19
LS 6 und LS 2 haben die gleichen 243er Köpfe. Die LS 6 Nockenwelle ist absolut Top und echt zu empfehlen wenn man Wert auf ruhigen Leerlauf, guten Fahrkomfort und problemlosen TÜV/AU legt. Die späteren C5 haben auch schon die LS 6 Ansaugbrücke so das du mit Köpfen und Nocke auf die 405PS der C5 Z06 kommst.
Die LS 2 hat die Nockenwellen Spezifikationen der 2001er C5 Z06, daher habe ich die etwas schärfere Variante von Comp Cam vorgezogen.
Die kam wie bereits erwähnt mit den Federn und Dichtungen von Summit Racing.
Den Einbau habe ich selbst gemacht, ist kein Hexenwerk aber sehr zeitintensiv, weil die Lenkung, Kühler, Fächerkrümmer, Anlasser usw. ausgebaut werden müssen.
Ca. 700,00 € Material, aber jede Menge Arbeitslohn wenn du es machen lassen musst.
Gruß
Günni
PS. aber es lohnt sich.
Die LS 2 hat die Nockenwellen Spezifikationen der 2001er C5 Z06, daher habe ich die etwas schärfere Variante von Comp Cam vorgezogen.
Die kam wie bereits erwähnt mit den Federn und Dichtungen von Summit Racing.
Den Einbau habe ich selbst gemacht, ist kein Hexenwerk aber sehr zeitintensiv, weil die Lenkung, Kühler, Fächerkrümmer, Anlasser usw. ausgebaut werden müssen.
Ca. 700,00 € Material, aber jede Menge Arbeitslohn wenn du es machen lassen musst.
Gruß
Günni
PS. aber es lohnt sich.
Corvette fahren bringt einen Gewinn an Lebensqualität 
