08.11.2004, 14:30
Hallo Jochen,
der Spike bei der letzten Leistungsmessung sieht sehr nach Traktionsproblemen aus.
Ist wirklich in allen Fällen im 3. Gang bei 1:1 Getriebeübersetzung gemessen worden? (kann man das bei der C5 überhaupt?)
War das Auto ausreichend befestigt und auf der Hinterachse beschwert? Hat die Messung immer der selbe Prüfer auf dem selben Prüfstand durchgeführt? War die Traktionkontrolle immer sicher ausgeschaltet?
Fragen über Fragen ...
Grüße von Marco
der Spike bei der letzten Leistungsmessung sieht sehr nach Traktionsproblemen aus.
Ist wirklich in allen Fällen im 3. Gang bei 1:1 Getriebeübersetzung gemessen worden? (kann man das bei der C5 überhaupt?)
War das Auto ausreichend befestigt und auf der Hinterachse beschwert? Hat die Messung immer der selbe Prüfer auf dem selben Prüfstand durchgeführt? War die Traktionkontrolle immer sicher ausgeschaltet?
Fragen über Fragen ...
Grüße von Marco