15.07.2019, 13:10
Zu hoher Leerlauf ist fast schon der Klassiker bei den CFIs. Dazu wirst du reichlich Threads hier im Forum finden.
Ich kann Hermann nur beipflichten: Such dir wenigstens eine US-Cars-Werkstatt, die haben zumindest zöllisches Werkzeug da :-)
Die Technik der Crossfire ist leicht verständlich, wenn man sich ein bisschen reinfuchst, kann einen aber auch ganz schön ärgern. Du wirst sehr viel Geld sparen können, wenn du die Dinge selbst in die Hand nimmst. Ich bin auch nicht der geborene Schrauber, aber man kann wirklich viel selbst machen. Als erstes solltest du dir ein 1982er Shop Manual zulegen, das hilft auch deinem Schrauber ungemein.
Gruß,
Alex
Ich kann Hermann nur beipflichten: Such dir wenigstens eine US-Cars-Werkstatt, die haben zumindest zöllisches Werkzeug da :-)
Die Technik der Crossfire ist leicht verständlich, wenn man sich ein bisschen reinfuchst, kann einen aber auch ganz schön ärgern. Du wirst sehr viel Geld sparen können, wenn du die Dinge selbst in die Hand nimmst. Ich bin auch nicht der geborene Schrauber, aber man kann wirklich viel selbst machen. Als erstes solltest du dir ein 1982er Shop Manual zulegen, das hilft auch deinem Schrauber ungemein.
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ... 