16.10.2019, 09:31
Bei der #1 kannst Du auch Jürgen dazu schreiben.
![[Bild: c5_2ce_01.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c5_2ce_01.jpg)
Pressefahrzeuge mit Erstzulassung auf die Adam Opel AG waren die Nummern 1 bis 5, die dann alle über das Autohaus Werkmeister in Trier weiter verkauft wurden.
Bei der #1 weiß ich es sicher, aber auch 2 bis 5 dürften Pilotfahrzeuge sein, die etwa drei Monate vor dem offiziellen Produktionsbeginn der 2004er Modelle gebaut worden sind.
Habe gerade mal bei Johan nach der Nr. ihrer zum Verkauf stehenden CE nachgefragt.
Gruß
JR
Pressefahrzeuge mit Erstzulassung auf die Adam Opel AG waren die Nummern 1 bis 5, die dann alle über das Autohaus Werkmeister in Trier weiter verkauft wurden.
Bei der #1 weiß ich es sicher, aber auch 2 bis 5 dürften Pilotfahrzeuge sein, die etwa drei Monate vor dem offiziellen Produktionsbeginn der 2004er Modelle gebaut worden sind.
Habe gerade mal bei Johan nach der Nr. ihrer zum Verkauf stehenden CE nachgefragt.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!