13.12.2019, 17:04
Naja, von der Elektronik sehe ich nicht ganz so schwarz. So gibt es doch heute schon (allerdings für den Rennsport gedacht) selbstlernende Steuergeräte, die nach einer Grundeinstellung dann im Fahrbetrieb die entsprechenden Daten selbst optimieren. Auch für Renn-ABS bzw. Traktionskontrollen gibt es so etwas. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass derartige Lösungen auch auf wertvolle Oldtimer (mit gewissen Einschränkungen) in Zukunft übertragbar wären. Die alles entscheidende Frage wäre dann die Zulassungsfähigkeit derartiger Lösungen.
Gruß
Gruß
Ralf