30.11.2004, 13:47
Hallo,
bei allem Verständnis für den Ärger der aus dem Sterben der Automatikgetriebe entsteht, so muss doch an dieser Stelle angemerkt werden, dass das eben leider bei den meisten Herstellern Stand der Technik ist. Schaut mal in das BMW-Forum: Dort sterben die GM-Automaten, verbaut in 525d und 530d (E39) reihenweise weg. Aber auch die ZF-Automaten sind da nicht Mängelfrei. Gleiches im Opelforum: Sowohl die alten 4-Stufen Automaten als auch die aktuellen 5-Stufen-Geräte geben den Geist oft schon nach 50.000km auf. Während der Garantie wird da munter getauscht, und danach hat der Kunde dann Pech.
Selbst bei Audi (A8) segneten die 4-Stufen-Automaten regelmäßig das zeitliche (Stückpreis 8.000€).
Das ist nun mal stand der Technik. Wer automatisch schalten lassen will, muss eben damit leben, dass unter harten Bedingungen die ATs versagen können, fürchte ich.
bei allem Verständnis für den Ärger der aus dem Sterben der Automatikgetriebe entsteht, so muss doch an dieser Stelle angemerkt werden, dass das eben leider bei den meisten Herstellern Stand der Technik ist. Schaut mal in das BMW-Forum: Dort sterben die GM-Automaten, verbaut in 525d und 530d (E39) reihenweise weg. Aber auch die ZF-Automaten sind da nicht Mängelfrei. Gleiches im Opelforum: Sowohl die alten 4-Stufen Automaten als auch die aktuellen 5-Stufen-Geräte geben den Geist oft schon nach 50.000km auf. Während der Garantie wird da munter getauscht, und danach hat der Kunde dann Pech.
Selbst bei Audi (A8) segneten die 4-Stufen-Automaten regelmäßig das zeitliche (Stückpreis 8.000€).
Das ist nun mal stand der Technik. Wer automatisch schalten lassen will, muss eben damit leben, dass unter harten Bedingungen die ATs versagen können, fürchte ich.