08.12.2004, 19:33
Hallo Thorsten,
bei der C5 sollte das Kühlmittel nach spätestens 5 Jahren gewechselt werden. Ich habe dies 2002 auch in Verbindung mit dem 160er Stat durchgeführt.
Auf der Beifahrerseite befindet sich unten am Kühler ein Ablassventil. Es handelt sich um eine Plastik Flügelschraube die beim drehen leicht herausgezogen werden soll. Vorsichtig drehen und ziehen sonst bricht das Teil schnelle ab !
Das alte Kühlmittel läuft dann unten aus der Öffnung und kann serh gut aufgefangen werden.
Nachdem so 6 bis 7 Liter (geschätzter Wert ohne Garantie !) raus sind kannst Du das Ventil wieder zudrehen und das Thermostat wechseln.
Alternative :
Entweder Du lässt das ganze Kühlmittel ab und füllst neues ein (DexCool), oder Du füllst das alte wieder ein. Empfehle natürlich den ganzen Saft auszutauschen, dann hast Du die nächsten 5 Jahre Ruhe.
Beachte bitte das beim Einfüllen eine spezielle Entflüftung durchgeführt werden soll. Wird der Kühlmittelkreislauf nicht entlüftet können sich Luftblasen im System bilden die an bestimmten stellen den motor überhitzen und einen Motorschaden verursachen können !Wenn Du die nicht kennst kann ich sie aus dem Service Manual kopieren . . .
#Grüße
Jochen
bei der C5 sollte das Kühlmittel nach spätestens 5 Jahren gewechselt werden. Ich habe dies 2002 auch in Verbindung mit dem 160er Stat durchgeführt.
Auf der Beifahrerseite befindet sich unten am Kühler ein Ablassventil. Es handelt sich um eine Plastik Flügelschraube die beim drehen leicht herausgezogen werden soll. Vorsichtig drehen und ziehen sonst bricht das Teil schnelle ab !
Das alte Kühlmittel läuft dann unten aus der Öffnung und kann serh gut aufgefangen werden.
Nachdem so 6 bis 7 Liter (geschätzter Wert ohne Garantie !) raus sind kannst Du das Ventil wieder zudrehen und das Thermostat wechseln.
Alternative :
Entweder Du lässt das ganze Kühlmittel ab und füllst neues ein (DexCool), oder Du füllst das alte wieder ein. Empfehle natürlich den ganzen Saft auszutauschen, dann hast Du die nächsten 5 Jahre Ruhe.
Beachte bitte das beim Einfüllen eine spezielle Entflüftung durchgeführt werden soll. Wird der Kühlmittelkreislauf nicht entlüftet können sich Luftblasen im System bilden die an bestimmten stellen den motor überhitzen und einen Motorschaden verursachen können !Wenn Du die nicht kennst kann ich sie aus dem Service Manual kopieren . . .
#Grüße
Jochen