LS7 + DOHC-Köpfe ... wie beim LT5 = MEGA
#6
Zahnriemen ist die einfachste Sache, da kann man viel Toleranzen ausgleichen und muss keine zusätzlichen Dichtflächen (Öldichtheit!) für Block, Köpfe und Deckel schaffen. Hat ja sogar bei DUCATI mit mehr als 200 PS/l funktioniert. Man muss nur ab und zu einen Blick drauf haben.


Gruß
Ralf

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RE: LS7 + DOHC-Köpfe ... wie beim LT5 = MEGA - von Ralf. P. - 20.06.2020, 11:04

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