ja, ca. 1100 Umdrehungen bei 100km/h
Mein EU Tacho geht auf dem Foto übrigens richtig, ich hatte die Voreilung rausprogrammiert, also auf US Standard gebracht.
stelle Dir vor Du aktivierst mittels HP-Tuners den lean cruise mode!
Dann gehen zwar die NOx durch die Decke, aber der Verbrauch geht deutlich runter (der Sinn der Sache)
Leider bei uns nicht legal, eben wegen dem NOx Ausstoß.
Bei meiner C5 habe ich mit HP-Tuners das DFCO (die Schubabschaltung) modifiziert weil das ab Werk gar nicht
richtig funktioniert hat.... Ich fahre täglich einen Berg runter und das brachte dann schon was.
Mein EU Tacho geht auf dem Foto übrigens richtig, ich hatte die Voreilung rausprogrammiert, also auf US Standard gebracht.
stelle Dir vor Du aktivierst mittels HP-Tuners den lean cruise mode!
Dann gehen zwar die NOx durch die Decke, aber der Verbrauch geht deutlich runter (der Sinn der Sache)
Leider bei uns nicht legal, eben wegen dem NOx Ausstoß.
Bei meiner C5 habe ich mit HP-Tuners das DFCO (die Schubabschaltung) modifiziert weil das ab Werk gar nicht
richtig funktioniert hat.... Ich fahre täglich einen Berg runter und das brachte dann schon was.
Grüße
Thomas
Thomas