Getriebeprobleme

[stumpjumper76]

Ja. Irgendwie kann ich das für meinen Fall auch nicht logisch erklären mit dem Getriebe. Ich bin der Meinung das meine Kupplung ordentlich trennt. Ich kann da weder was an der Leerlaufdrehzahl feststellen noch das er leicht schiebt. Dennoch muss ich wie Du gefühlt eine halbe Sekunde warten um den nächsten Gang einlegen zu können und das dann butterweich. Und das betrifft alle Gänge auch wenn ich von 3000 Umdrehungen schalte egal in welchem Gang, muss ich diesen Bruchteil abwarten um schalten zu können. Wie gesagt bei mir fühlt sich das an das man gegen einen Widerstand drückt und man merkt das es nicht gehen würde. Einzig die Theorie vom Molle würde ja wiederum passen mit dem Öl, dass es dann alle Synchronringe betrifft das die nicht schnell genug abbremsen. Das Alle Synchronringe verschlissen sind kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Es sei denn  es gibt noch etwas anderes das dies provozieren könnte. So gut kenne ich mich dann aber nicht aus. Ich hab jedenfalls vor zwei Jahren das Liqui Moly ATF 1100 reingemacht das Dexron 3 Freigabe hat was Molle auch sagt und hab diese Probleme trotzdem.

Ich bin da wirklich ratlos.

Gruß Marco