18.07.2023, 16:09
da bin ich bei Christian, erst mal checken ob es nicht das Sensorsignal ist.
Das kann man mit dem TECH2 sehr gut sehen - Istwerte vom IPC anzeigen lassen und die Dynamik
mit der analogen Anzeige vergleichen.
Ist es nicht der Öldrucksensor, dann kann es nur das Aircore Meter selber sein.
Die habe ich schon zig mal ausgetauscht - gehen irgendwann einfach kaputt, sind auch nicht teuer.
Nur der Aufwand ist deftig, man muss das IPC ausbauen, komplett zerlegen, Zeiger abnehmen, das
Aircore Meter auslöten, neues einlöten, Zeiger wieder exakt in Position bringen und alles zusammensetzen.
Dauert mindestens 3h!
Das kann man mit dem TECH2 sehr gut sehen - Istwerte vom IPC anzeigen lassen und die Dynamik
mit der analogen Anzeige vergleichen.
Ist es nicht der Öldrucksensor, dann kann es nur das Aircore Meter selber sein.
Die habe ich schon zig mal ausgetauscht - gehen irgendwann einfach kaputt, sind auch nicht teuer.
Nur der Aufwand ist deftig, man muss das IPC ausbauen, komplett zerlegen, Zeiger abnehmen, das
Aircore Meter auslöten, neues einlöten, Zeiger wieder exakt in Position bringen und alles zusammensetzen.
Dauert mindestens 3h!