03.02.2005, 15:47
Ich finde mehrere Vorschläge gut, Jörg! Dein Vorschlag mit dem Magnetventil ist dabei ganz weit vorne, weil man mit weniger Gas nämlich auch verhindert, daß das Auto zwar bei vielleicht 150 innehält, aber man trotzdem Kavalierstarts und Burnouts hinlegen kann.
Das wird wohl mit dem "kastrierten" Gaspedal nicht möglich sein. Außerdem ist mit einem einzigen Schalter der Originalzustand wieder hergestellt! Ich hab nämlich keine Lust jedes mal wenn ich fahren möchte, erst den Ofen umzuprogrammieren. Schalter rum und feddich!
meint Ecki
Das wird wohl mit dem "kastrierten" Gaspedal nicht möglich sein. Außerdem ist mit einem einzigen Schalter der Originalzustand wieder hergestellt! Ich hab nämlich keine Lust jedes mal wenn ich fahren möchte, erst den Ofen umzuprogrammieren. Schalter rum und feddich!
meint Ecki