26.06.2024, 00:18
Ich war froh den Ölkühler nicht mehr vor dem Kühlerpaket zu haben. 140-150°C Öltemperatur sind selbst bei humanen Außentemperaturen in der C6 leicht zu erreichen, mit dem C6 Z06 Serienkühler - dank 10l Öl dauert die Erwärmung nur etwas länger, was ein paar Runden bei humanen Temperaturen ermöglicht. Die Abwärme eines LS6 wird sich vermutlich nicht groß von einem LS3 unterscheiden. Zwei Setrab 925 verbaut und schon hat man gut und gern 40-50°C niedrigere Öltemperaturen. Es soll auch welche geben, die sind mit dem Serienkühler zufrieden - der Kühlbedarf ist doch recht individuell und wegen 150°C Öl fällt der Motor auch nicht gleich auseinander, man muss auch die Mehrleistung durch dünneres Öl sehen. Die Platzfindung für große Ölkühler ist in der C5 nur nicht so leicht.
