Motor- und Getriebeeinbau

[Schrauber]

Nach eingehender Inspektion mit Spiegel und "Lupe":
Nein, leider ist da weder ein Loch noch ein Schraubenkopf.  

Es bleiben nur die zwei sichtbaren versenkten Sechskantschrauben und die müssen wohl von Innen gelöst werden.
Bei dem Wetter und einer nur 2,9 m breiten Garage ein Ding der Unmöglichkeit.
Was mich wundert, die Kabel sind in einer weißen Masse wie eingekittet.


Ich glaube an Wunder und deshalb mein letzter Aufruf ins Universum:

     HILFE!  

Hat jemand eine deutsche Servicenummer von GM die sich mit der C4 noch auskennen?

Und danke Dir, bernieZR-1, für Deine Bilder!