18.05.2025, 13:38
Ich liebe die Form und die C5 als ganzes.
Es gibt aber gerade, was das Fahrwerk angeht, oft den einen oder anderen Fluch aus meinem Mund zu hören.
Da C5 und C6 sich fahrwerksmäßig noch sehr nahe stehen, macht es wahrscheinlich wenig Sinn auf eine C6 zu wechseln.
Wenn man sich bei fastestlap mal C6Z06 und die C7 Stingray im Vergleich ansieht, scheint sich fahrwerkstechnisch C6 zu C7 viel getan zu haben. Leider gefällt mir die C7 nicht so.
Na Werners Aussage, dass schon eine Cupra nicht zu erreichen ist, sollte ich wahrscheinlich trotzdem über einen Wechsel nachdenken.
Können wir bitte die C6 mit einbeziehen, ob man die soweit fit bekommt?
Danke.
Es gibt aber gerade, was das Fahrwerk angeht, oft den einen oder anderen Fluch aus meinem Mund zu hören.
Da C5 und C6 sich fahrwerksmäßig noch sehr nahe stehen, macht es wahrscheinlich wenig Sinn auf eine C6 zu wechseln.
Wenn man sich bei fastestlap mal C6Z06 und die C7 Stingray im Vergleich ansieht, scheint sich fahrwerkstechnisch C6 zu C7 viel getan zu haben. Leider gefällt mir die C7 nicht so.
Na Werners Aussage, dass schon eine Cupra nicht zu erreichen ist, sollte ich wahrscheinlich trotzdem über einen Wechsel nachdenken.
Können wir bitte die C6 mit einbeziehen, ob man die soweit fit bekommt?
Danke.