19.05.2025, 12:21
Das sehe ich genauso, die Vorderachse ist für eine Corvette viel zu weichgespült eingestellt.
Die Hinterachse ist schon nicht schlecht, passt dann aber gar nicht zur Vorderachse.
Ich zum Beispiel fahre vorne deutlich über -2° Sturz auf einem C6 Alurahmen mit mehr als 10' Vorspur vorne.
Hinten sind es dann -1,4° Sturz und 10'.
Alles bei einem Straßenauto was gelegentlich die Rennstrecke sieht, egal ob Nordschleife oder GP Kurs.
Die Hinterachse ist schon nicht schlecht, passt dann aber gar nicht zur Vorderachse.
Ich zum Beispiel fahre vorne deutlich über -2° Sturz auf einem C6 Alurahmen mit mehr als 10' Vorspur vorne.
Hinten sind es dann -1,4° Sturz und 10'.
Alles bei einem Straßenauto was gelegentlich die Rennstrecke sieht, egal ob Nordschleife oder GP Kurs.