Kaltes/Warmes Wetter und VMAX

[SwissVette_Joe]

H-y Mike,

Trotzdem denke ich, hast du gar nicht so schlecht aus der Hüfte geschossen ! Eine gewisse Inkompressibilität der "Luft", als Gasgemisch, ist glaub' ich doch nicht so sehr von der Hand zu weisen - wenn wir in die Ferne theoretisieren. Der immer vorhandene Wasseranteil, zu mal wenn sehr hoch, und wenn vielleicht auch nur sublimiert in Form von Dampf bis zu 100% Sättigung, im Aggregatzustand, hat doch eigentlich NULL Kompressibilität. Und insofern hast du eben und eigentlich trotzdem wieder recht mit deiner Aussage.

Theoretisch könnte man doch Luft/Gase so weit komprimieren, dass ein Endpunkt erreicht wird, indem der Wasserdampfanteil der Anschlag ist, und nicht die mechanisch realisierbare Verdichtung - Wasser, weil non-kompressibel.

Anyhow.......sollte man gar etwa an einen neuen alten "Special Power Adder" denken für unsere CORVETTE-"Dampf"-Maschinen ??

Solution ======>>>>>> Wasser - Methanol - Injection ?? Erinnerst du dich, e.g. BAC 1-11, B707, the early Stage-1 "High Performance" Jet-Engines ?? War Birds driven by PRATT & WHITNEY Radials / Roll-Royce / Packard Engines ??

Joe. ......ok, ich fange schon wieder an zu träumen....... ......die Moderne regiert !!