07.08.2002, 21:29
Anmerkung zu Joes Beitrag : "Alle anderen bekannten Systeme beziehen ihre Ansaugluft mehr oder weniger HEISS aus dem Maschinenraum" -Nicht richtig !
Auch das K&N gen II FIPK System bezieht seine Luft NICHT aus dem heißen Motorraum sondern durch eine Öffnung im Radiator (Die Öffnung muss in den Shroud geschnitten werden - wie z.B auch bei dem Vortex Sytem, und wird mit den mitgelieferten Metall Rahmen sehr gut abgedeckt). Mitgeliefert im Set wird (exclusive MAF) vom Filter (Natürlich auch original K&N) bis zur Drosselklappe der Komplette Ansaugtrakt. Der Filter hat Carbon Abdeckung oben und unten - Spitzen Optik !
Qualität dieses Systems ist absolute Spitzenklasse und auch für nicht Mechaniker in max 1 Stunde zu verbauen. Leistungssteigerung 26 RWHP belegt mit Leistungsmessung. Sehr viel mehr werden andere Systeme auch kaum bringen.
Jochen
Auch das K&N gen II FIPK System bezieht seine Luft NICHT aus dem heißen Motorraum sondern durch eine Öffnung im Radiator (Die Öffnung muss in den Shroud geschnitten werden - wie z.B auch bei dem Vortex Sytem, und wird mit den mitgelieferten Metall Rahmen sehr gut abgedeckt). Mitgeliefert im Set wird (exclusive MAF) vom Filter (Natürlich auch original K&N) bis zur Drosselklappe der Komplette Ansaugtrakt. Der Filter hat Carbon Abdeckung oben und unten - Spitzen Optik !
Qualität dieses Systems ist absolute Spitzenklasse und auch für nicht Mechaniker in max 1 Stunde zu verbauen. Leistungssteigerung 26 RWHP belegt mit Leistungsmessung. Sehr viel mehr werden andere Systeme auch kaum bringen.
Jochen
![[Bild: 24623844bc.jpg]](https://up.picr.de/24623844bc.jpg)