13.06.2005, 19:06
Die Umprogrammierung für die Nockenwelle habe ich gemacht. Für eine geänderte Hinterachsübersetzung muss man nicht unbedingt etwas machen. Man kann den PCM für die geänderte Übersetzung umprogrammieren, das ist eine Kleinigkeit. Ich hatte bei meinem Wagen das Gefühl, dass die Traktionskontrolle besser funktioniert, wenn die richtige Übersetzung vorgegeben ist.
Ein Drehmomentwandler bringt meiner Meinung nach mehr als eine kürzere Achse. Wenn man einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen will, muss man natürlich die optimale Achsübersetzung wählen.
Lange Fächerkrümmer erhöhen nicht nur die Spitzenleistung, sie verschieben auch die Spitzenleistung zu niedrigeren Drehzahlen. Und Deine Nockenwelle wurde ja unter dem Aspekt gewählt, dass da irgendwann mal Fächerkrümmer dran kommen.
Sonst hätte ich hier auch noch einen 6.3 Liter Motor liegen, der würde Dir auch etwas mehr Leistung bei 5000 Umdrehung geben.
Ein Drehmomentwandler bringt meiner Meinung nach mehr als eine kürzere Achse. Wenn man einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen will, muss man natürlich die optimale Achsübersetzung wählen.
Lange Fächerkrümmer erhöhen nicht nur die Spitzenleistung, sie verschieben auch die Spitzenleistung zu niedrigeren Drehzahlen. Und Deine Nockenwelle wurde ja unter dem Aspekt gewählt, dass da irgendwann mal Fächerkrümmer dran kommen.
Sonst hätte ich hier auch noch einen 6.3 Liter Motor liegen, der würde Dir auch etwas mehr Leistung bei 5000 Umdrehung geben.
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