17.06.2005, 00:21
Typ M additiv für den Motor:
0,5 l = Euro 28,50
1L = Euro 51,50
2,5L = Euro 123,-
Typ T Additiv für das Getriebe und Differential:
0,5 l = Euro 31,-
1L = Euro 56,-
2,5L = Euro 136,-
Kraftstoffadditiv:
0,25 l = Euro 17,50
1L = Euro 51,50
Ausserdem gibt es Zweitakt Additiv, Dichtungsadditiv, Motoröl für Klassiker, Schmierfett, Allzwecköl, Heizöladditiv, usw.
Bitte beachtet, dass nur zwischen 10 und 20 Prozent des Additivs nötig sind und ein Ölwechsel nicht mehr nötig ist, nur Filterwechsel mit Nachfüllen des Filtervolumens.
Ich wechsel trotzdem das Öl, nur nicht jedes Jahr...
Gruss
Cord
0,5 l = Euro 28,50
1L = Euro 51,50
2,5L = Euro 123,-
Typ T Additiv für das Getriebe und Differential:
0,5 l = Euro 31,-
1L = Euro 56,-
2,5L = Euro 136,-
Kraftstoffadditiv:
0,25 l = Euro 17,50
1L = Euro 51,50
Ausserdem gibt es Zweitakt Additiv, Dichtungsadditiv, Motoröl für Klassiker, Schmierfett, Allzwecköl, Heizöladditiv, usw.
Bitte beachtet, dass nur zwischen 10 und 20 Prozent des Additivs nötig sind und ein Ölwechsel nicht mehr nötig ist, nur Filterwechsel mit Nachfüllen des Filtervolumens.
Ich wechsel trotzdem das Öl, nur nicht jedes Jahr...
Gruss
Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA