27.06.2005, 12:31
@Christer: Doch, das geht auch bei der EU-Version, soweit ich das gelesen habe. Dazu muss mit dem Tech II das BCM zurückgesetzt werden (also ein schöner Reset), dann kann man die Option austragen. Das selbe muß man auch machen, um bei der EU-Version DRLs zu haben.
Zur Z06-Bremse: Es werden bei dieser Bremse andere Beläge gefahren, soweit ich weiß (bin mir aber nicht sicher!). Zudem sollen sich die Sättel auch technisch marginal unterscheiden. Ich meine soetwas hier im Forum gelesen zu haben, sicher bin ich aber nicht.
Der LS6-Block ist nicht so Ölverbrauchsanfällig wie die 2001er LS1. Weitere Änderungen sind mir nicht bekannt, da ich nicht so technisch interessiert in dem Bereich bin. Auf jeden Fall hat GM sicherlich nicht ohne Grund auf den LS6-Block umgestellt. Wahrscheinlich ist dieser standfester, sonst hätte man für die Z06 nicht extra einen neuen Block entwickelt (alleine aus logistischen Gründen).
Zur Z06-Bremse: Es werden bei dieser Bremse andere Beläge gefahren, soweit ich weiß (bin mir aber nicht sicher!). Zudem sollen sich die Sättel auch technisch marginal unterscheiden. Ich meine soetwas hier im Forum gelesen zu haben, sicher bin ich aber nicht.
Der LS6-Block ist nicht so Ölverbrauchsanfällig wie die 2001er LS1. Weitere Änderungen sind mir nicht bekannt, da ich nicht so technisch interessiert in dem Bereich bin. Auf jeden Fall hat GM sicherlich nicht ohne Grund auf den LS6-Block umgestellt. Wahrscheinlich ist dieser standfester, sonst hätte man für die Z06 nicht extra einen neuen Block entwickelt (alleine aus logistischen Gründen).