22.08.2002, 23:26
yoo, wat tank mer denn nu ??
hob mal jelesen von ne Lanz Bulldog, 5 liter mit nur
1 Zylinder, der lief sojar mit majariene und allem annern
was fettich is....
Spass beiseite, unter Super 95 sollte wirklich nichts sein.
Und eine Marken Tankstelle auch. Ob die 98er Quality
wirklich chemisch und physikalisch wirklich mehr bringt ?
Auf der sicheren und natürlich langfristigen besseren Seite ist
man damit allemal ! Habe zumindest noch nichts von
Schäden durch Super /Superplus gehört , bei Fahrzeugen ,
die diesen Kraftstoff nicht verlangen- Dieselfahrzeuge
natürlich ausgenommen !!!!
Noch ein Statement von meiner Seite: die beste Einsparung
erzielt man mit dem Gasfuss, nicht an der Tankstelle, ist aber bei
unseren Autos halt nicht die populärste ! Warum wohl !!
2. Etwas mehr kann nie schaden-und wenns nur 3 Oktaven
-beim Auspuff!!-und respektive 3 Oktan- beim Lebenssaft des V 8
sind.
3.Auch wenn man gutes tut- wie z.B. 3 Oktans mehr,
ist ein direkter Erfolg (wie z.B. weniger Verbrauch und zusätzliche
Power- nicht unbedingt sofort sichtbar !
4. Wichtigster Punkt beim Kraftstoff :
Eine Corvette sollte IMMER vollgetankt bereitstehen !
6. In Verbindungzu anderen Hobbies z. B. bei mir:
Ein guter Wein ist eine Freude, ein sehr guter Tropfen kann
das ins unermessliche steigern !
Vollgetankte Grüsse
427
Uwe
hob mal jelesen von ne Lanz Bulldog, 5 liter mit nur
1 Zylinder, der lief sojar mit majariene und allem annern
was fettich is....
Spass beiseite, unter Super 95 sollte wirklich nichts sein.
Und eine Marken Tankstelle auch. Ob die 98er Quality
wirklich chemisch und physikalisch wirklich mehr bringt ?
Auf der sicheren und natürlich langfristigen besseren Seite ist
man damit allemal ! Habe zumindest noch nichts von
Schäden durch Super /Superplus gehört , bei Fahrzeugen ,
die diesen Kraftstoff nicht verlangen- Dieselfahrzeuge
natürlich ausgenommen !!!!
Noch ein Statement von meiner Seite: die beste Einsparung
erzielt man mit dem Gasfuss, nicht an der Tankstelle, ist aber bei
unseren Autos halt nicht die populärste ! Warum wohl !!
2. Etwas mehr kann nie schaden-und wenns nur 3 Oktaven
-beim Auspuff!!-und respektive 3 Oktan- beim Lebenssaft des V 8
sind.
3.Auch wenn man gutes tut- wie z.B. 3 Oktans mehr,
ist ein direkter Erfolg (wie z.B. weniger Verbrauch und zusätzliche
Power- nicht unbedingt sofort sichtbar !
4. Wichtigster Punkt beim Kraftstoff :
Eine Corvette sollte IMMER vollgetankt bereitstehen !
6. In Verbindungzu anderen Hobbies z. B. bei mir:
Ein guter Wein ist eine Freude, ein sehr guter Tropfen kann
das ins unermessliche steigern !
Vollgetankte Grüsse
427
Uwe