16.07.2005, 19:00
Hallo Sony,
herzlich willkommen im Forum. Mit der Suchfunktion wirst Du zum Thema Bremsen eine Menge finden. So auch Überholsätze mit anders konstruierten Dichtungen und Edelstahlzylindern. Wenn der 454BIG wieder zurück ist... - dann gibt es sofort Vorschläge, die er auf Lager hat. Mit seiner Rückkehr ins Forum rechne ich Mitte nächster Woche.
Zusätzlich zu den Bremskolben solltest Du auf jeden Fall auch die Bremsschläuche wechseln. Das ist nur kleines Zusatzgeld, aber Du bist sicher, dass sie innen nicht zugequollen sind. Eine anständige Spülung der gesamten Bremsanlage ist auch obligatorisch. Der Hauptbremszylinder verdient ebenfalls eine Beachtung.
Außerdem ist es Pflicht, nach acht Jahren Stillstand sämtliche Wasserschläuche zu wechseln. Kühler spülen nicht vergessen. Somit wird die erste vorsichtige Ausfahrt nicht zum ADAC-Abschleppabenteuer.
Grüße aus Köln
herzlich willkommen im Forum. Mit der Suchfunktion wirst Du zum Thema Bremsen eine Menge finden. So auch Überholsätze mit anders konstruierten Dichtungen und Edelstahlzylindern. Wenn der 454BIG wieder zurück ist... - dann gibt es sofort Vorschläge, die er auf Lager hat. Mit seiner Rückkehr ins Forum rechne ich Mitte nächster Woche.
Zusätzlich zu den Bremskolben solltest Du auf jeden Fall auch die Bremsschläuche wechseln. Das ist nur kleines Zusatzgeld, aber Du bist sicher, dass sie innen nicht zugequollen sind. Eine anständige Spülung der gesamten Bremsanlage ist auch obligatorisch. Der Hauptbremszylinder verdient ebenfalls eine Beachtung.
Außerdem ist es Pflicht, nach acht Jahren Stillstand sämtliche Wasserschläuche zu wechseln. Kühler spülen nicht vergessen. Somit wird die erste vorsichtige Ausfahrt nicht zum ADAC-Abschleppabenteuer.
Grüße aus Köln