26.08.2005, 00:04
Hallo, alle zusammen
Ich habe mich heute mit einem Bekannten, der einen Opel Diplmomat 5.4 V8 fährt, über die sog. 'Schwedenlösung' unterhalten. Was das 4 Stufen TH 700 Getriebe angeht, wurde ja schon viel berichtet, unter anderem diese wirklich gute bilderdokumentierte Arbeitsanweisung, auf die Reiner gelinkt hat.
Nun zur Frage: Im 5.4 er Opel Diplomat wurde ein 3-Gang-Automatik Getriebe verbaut. Angeblich sind Motor und Getriebe dieses Opels aus amerikanischen 'Regalen' entnommen, wie auch für Corvettes ? Kennt jemand das Problem mit diesem Getriebe, das unnötigerweise auch bei höheren Geschwindigkeiten in die 2. Stufe zurückschaltet und hat eine Lösung dafür ( so etwas wie diese 'Schwedenlösung' ) ???
MfG Schusti
Ich habe mich heute mit einem Bekannten, der einen Opel Diplmomat 5.4 V8 fährt, über die sog. 'Schwedenlösung' unterhalten. Was das 4 Stufen TH 700 Getriebe angeht, wurde ja schon viel berichtet, unter anderem diese wirklich gute bilderdokumentierte Arbeitsanweisung, auf die Reiner gelinkt hat.
Nun zur Frage: Im 5.4 er Opel Diplomat wurde ein 3-Gang-Automatik Getriebe verbaut. Angeblich sind Motor und Getriebe dieses Opels aus amerikanischen 'Regalen' entnommen, wie auch für Corvettes ? Kennt jemand das Problem mit diesem Getriebe, das unnötigerweise auch bei höheren Geschwindigkeiten in die 2. Stufe zurückschaltet und hat eine Lösung dafür ( so etwas wie diese 'Schwedenlösung' ) ???
MfG Schusti